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sylv1
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MessagePosté le: Lun 26 Sep - 08:35 (2011) Répondre en citant Revenir en haut

... une fois n'est pas coutume, un CR de ... vélo Mr. Green
Mon premier dossard de vélo depuis 5 ans, ça date !
Je me suis inscrit avec mon pote Christophe, dans l'objectif de rouler ensemble sur le parcours de 116 km.
Au départ, le peloton est ... gros !! (un millier peut-être), et nous partons dans les 100-150 premiers.
Les 10 premiers kilos sont sur le plat, route large : ça roule vite mais pas trop (45 environ), route mouillée, ça frotte, ça tombe (au 6è km, chute collective juste devant moi), il faut faire l'effort pour revenir, nouvelle gamelle à laquelle j'échappe par miracle, les 20 km ne sont pas de tout repos, il faut s'accrocher, ça fait mal. Christophe y a échappé, il est devant.
Première vraie montée, km 22 environ : à la tête d'un petit groupe, nous le reprenons, enfin on va pouvoir faire du vélo !!!
Nous nous mettons en vitesse de croisière, jusqu' St Nazaire, pied du col. Nous le montons au train, les cannes sont un peu dure mais je suis de mieux en mieux. Je gère notre montée.
A la bascule (col des Roustans), il y a un groupe à 30" devant, du coup nous faisons la descente, dangereuse : mouillée, sale, des virages serrés. Faut être vigilant ... Wink
La motte Chalancon, nous sommes revenus ou presque : un petit effort et nous sommes dans les roues d'une vingtaine. La montée dans la vallée se passe bien, je vais de temps en temps à l'avant, Christophe calé dans les roues. Puis la bosse : je n'ai pas fait gaffe mais il a sauté : je l'attend, et montons le col de Prémol à 3-4.
Descente du col, jusqu'à Luc en Diois : nous reprenons le groupe devant et celui de derrière revient aussi : un peit peloton d'une trentaine ! Okay Okay Okay
D'autant que les crampes commencent chez Christophe ; il reste 20 bornes vallonnées. Nous tâchons de gérer ça en abordant les petites bosses en tête de groupe et en laissant filer pour basculer en queue de celui-ci, sans lâcher. Moi, je ne suis pas mal : je fais du boulot devant, sans à-coup : le but est d'arriver à deux ...
Pont de Quart, km 110 : il ne reste que 6 km, c'est bon ; Je roule devant, Christophe bien calé, ça va le faire.
Dans le dernier km, un gars déboule pour lancer le sprint, je me prends au jeu Razz mais j'ai oublié que je ne fais que 50 km/semaine !!! Dès que je me lance, une crampe à chaque cuisse me le rappelle Mr. Green , et je finis donc sans sprinter pour la ......è place (je n'en sais rien en fait !) alors que Christophe est passé juste devant.
Donc, au final, une place Question , notre temps Question , mais surtout une belle virée entre amis Okay qu'on attendait avec impatience, et qui restera malgré tout un très bon moment.
Même si l'un comme l'autre ne sommes pas au niveau !!! Mr. Green (en vélo ...)

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MessagePosté le: Lun 26 Sep - 08:35 (2011) Revenir en haut

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MessagePosté le: Jeu 29 Sep - 13:00 (2011) Répondre en citant Revenir en haut

Ça change des CR de CAP. Toi qui connais les 2 disciplines, tactiquement, c'est un peu près pareil, non ? Encore que le vélo, ça demande peut-être un peu plus de technique (sol mouillé, virage, descente...)
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MessagePosté le: Jeu 29 Sep - 15:57 (2011) Répondre en citant Revenir en haut

... ben disons que je gère un peu mes càp comme je le faisais en vélo ... (en renard, parfois Twisted Evil )
Mais sinon, le vélo est très tactique, il faut savoir se placer, s'abriter, s'économiser sans trop "ratonner", se replacer, remonter un peloton sans prendre de risque, éviter les chutes (fréquentes, et puis à 50 à l'heure ça picote !!!), plus par rapport à des resserrements de voie (chutes collectives Sad , parfois) qu'à cause du sol, mouillé ou autre.
Pour cela j'ai qq restes mais moins que Christophe (qui est albenassien, d'ailleurs Okay ), qui courait au niveau national.
C'est donc plus compliqué à gérer nerveusement !!! Une fois dans les cols ça ressemble à de la càp ... et il y a un autre paramètre : la longueur : là, 116 bornes, on les a parcourues en 3h37, donc il faut s'alimenter tout le long comme en trail sinon crampes !!!
Mais avec plus de bornes, 15' de moins auraient été largement atteignable.
En somme, c'est un retour ... gagnant qui a comme un goût de "reviens-y" !!! Mr. Green

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MessagePosté le: Jeu 29 Sep - 16:55 (2011) Répondre en citant Revenir en haut

En fait, c'est vachement plus tactique, le vélo !
Donc, chapeau bas ! Okay
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MessagePosté le: Jeu 29 Sep - 18:43 (2011) Répondre en citant Revenir en haut

Ah ouais, à la rigueur en càp t'as que ton effort à gérer.
En vélo il y a le vent (si tu prends la tête d'un peloton et que tout le monde suit, tu es le seul à te brûler ...), les risques pris en peloton ou en descente (inexistants en càp ou presque)
C'est pour celà qu'en càp je suis considéré comme un coureur "tactique" : je gère en fonction de mes ressources, mais aussi des autres paramètres ! (ce qu'oublient souvent de faire les coureurs, tant mieux pour les renards comme moi !!!)

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